公路水稳冷再生基层材料组成设计与耐久性研究

• 作者: 马勇
• 来源期刊: 工程建设与设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水稳基层 冷再生 组成设计 耐久性 兵团公路
• 年，卷（期）: 2020,（5）
• 所属期刊栏目: 工程施工技术
• 页码范围: 171-172,175
• 页数: 3页
• 分类号: U416.2
• 字数: 1572字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13616/j.cnki.gcjsysj.2020.03.062

摘要

水稳冷再生材料可有效降低工程造价,因其良好的路用性能在大中修项目中得到了较多应用,论文在分析水稳冷再生材料强度形成机理基础上,通过室内试验对水稳冷再生基层材料组成设计进行了设计配比以及力学性能的研究,提出了建议水泥剂量与旧料掺配比例的关系,利用疲劳研究方法对再生基层结构的耐久性进行了分析,期望为相关工程技术人员提供借鉴.