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摘要:
通过对电池现有的冷却方式进行对比分析,发现电动汽车仍然存在严寒条件下充电慢,炎热条件下充电时电池过热所引发的安全问题.基于此,本文设计了一种使用外置温度控制装置,辅助车载热管理系统调节电池充电时的温度,提高充电效率.同地保证温度恒定,从而可靠保证安全问题,有效延长电池的使用寿命.
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文献信息
篇名 电动汽车外置充电的温度控制装置设计
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 电动汽车充电 热管理 外置温度控制装置 温度调节
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 技术创新与应用
研究方向 页码范围 246-247
页数 2页 分类号
字数 1766字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚益女 北华大学土木与交通学院 1 0 0.0 0.0
2 刘明旭 北华大学土木与交通学院 2 0 0.0 0.0
3 王富民 北华大学土木与交通学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车充电
热管理
外置温度控制装置
温度调节
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
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