基于CRUISE的载货汽车高速运输性能的优化研究

• 作者: 杨朝会 江京亮 邢宏福
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 载货汽车 高速运输 传动比 爬坡度 挡位 优化
• 年，卷（期）: 2020,（14）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 73-75
• 页数: 3页
• 分类号: U461.2
• 字数: 1914字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.14.024

摘要

随着物流行业的兴起,载货汽车的高速运输越来越重要.影响载货汽车长途运输的主要因素是爬坡度与速度.在实际生产中,通过优化变速箱挡位传动比和改变主减速器的传动比来提高载货汽车在一定坡度下的行驶速度.文章利用CRUISE软件对载货汽车仿真,通过优化变速箱各挡位的传动比,研究主减速器传动比与爬坡度的规律特性,提供了一种计算主减速器传动比的方法,以此来改善载货汽车的高速运输性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	江京亮		9	12	2.0	2.0
3	杨朝会		6	12	2.0	3.0
4	邢宏福	青岛理工大学机械与汽车工程学院	1	0	0.0	0.0