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摘要:
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电动汽车用多模态直接转矩控制器的设计
IPM
数字信号处理器
DTC
多模态
电动轮驱动电动汽车用减速器的发展与挑战
电动轮
电动汽车
轮边减速器
轮毂减速器
发展
挑战
电动汽车节能控制器的设计研究
控制器
节能
电动汽车
信号输出
模糊PID控制
实验分析
电动汽车整车控制器设计及测试
整车控制器
英飞凌XC2267M
USBCAN
LabVIEW
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 电动汽车用分流器的设计
来源期刊 电子世界 学科
关键词
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 探索与观察
研究方向 页码范围 11-12
页数 2页 分类号
字数 2263字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何方 沈阳仪表科学研究院有限公司 25 57 5.0 6.0
2 马洪发 沈阳仪表科学研究院有限公司 17 33 4.0 5.0
3 殷波 沈阳仪表科学研究院有限公司 5 12 2.0 3.0
4 张军 沈阳仪表科学研究院有限公司 22 40 4.0 5.0
5 徐海宁 沈阳仪表科学研究院有限公司 22 38 3.0 5.0
6 张娜 沈阳仪表科学研究院有限公司 19 18 3.0 3.0
7 袁峰 沈阳仪表科学研究院有限公司 16 34 4.0 5.0
8 王松亭 沈阳仪表科学研究院有限公司 17 31 4.0 5.0
9 张海军 沈阳仪表科学研究院有限公司 11 3 1.0 1.0
10 常伟 沈阳仪表科学研究院有限公司 14 7 2.0 2.0
传播情况
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期刊影响力
电子世界
半月刊
1003-0522
11-2086/TN
大16开
北京市
2-892
1979
chi
出版文献量(篇)
36164
总下载数(次)
96
总被引数(次)
46655
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