原文服务方: 自动化与仪表       
摘要:
采用最新的转矩矢量控制策略,设计了以DSP为主控制器的电动汽车用SRM(开关磁阻电机)数字化驱动系统,给出了系统的硬件电路和软件框图.仿真及实验结果表明:本系统硬件简单、实用性好、具有良好的动态和静态特性,有效地抑制了转矩脉动.
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文献信息
篇名 基于DSP的电动汽车用SRM驱动系统的设计
来源期刊 自动化与仪表 学科
关键词 电动汽车 开关磁阻电机 信息处理器 矢量控制
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 计算机应用
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9944.2008.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李继生 天津科技大学电子信息与自动化学院 35 157 7.0 11.0
2 李文刚 天津科技大学电子信息与自动化学院 4 26 2.0 4.0
3 段秉龙 天津科技大学电子信息与自动化学院 4 26 2.0 4.0
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2008(1)
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
开关磁阻电机
信息处理器
矢量控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪表
月刊
1001-9944
12-1148/TP
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
3994
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18195
论文1v1指导