原文服务方: 工业仪表与自动化装置       
摘要:
设计了以DSP为主控制器的电动汽车用SRM(开关磁阻电机)数字化驱动系统,采用最新的转矩矢量控制策略,给出了系统硬件电路的具体结构.仿真及实验结果表明:该系统硬件简单、实用性好、具有良好的动态和静态特性,有效地抑制了转矩脉动.
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文献信息
篇名 电动汽车用SRM数字化驱动系统的硬件实现
来源期刊 工业仪表与自动化装置 学科
关键词 开关磁阻电机 DSP 转矩
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 45-47,87
页数 4页 分类号 TP368
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0682.2008.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘迪 天津科技大学电子信息与自动化学院 1 0 0.0 0.0
5 李继生 天津科技大学电子信息与自动化学院 35 157 7.0 11.0
6 周俊 天津科技大学电子信息与自动化学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
开关磁阻电机
DSP
转矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业仪表与自动化装置
双月刊
1000-0682
61-1121/TH
大16开
1971-01-01
chi
出版文献量(篇)
3676
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18688
论文1v1指导