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摘要:
结合车载列控系统在地铁和国铁的不同应用场景,研究满足不同应用场景、不同接口要求的通用车载安全平台.目标旨在提供一个可灵活配置的二乘二取二安全平台,用于实现国铁C3 ATP、国铁C2 ATP、国铁C3 + ATO、国铁C2 + ATO、地铁VOBC(ATP + ATO)及全自动驾驶FAO等各种应用场景.
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文献信息
篇名 城市轨道和高速铁路列车的通用车载安全平台研究
来源期刊 黑龙江交通科技 学科 交通运输
关键词 通用车载安全平台 二乘二取二 城市轨道 高速铁路
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 管理与其他
研究方向 页码范围 136-137
页数 2页 分类号 U492
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
通用车载安全平台
二乘二取二
城市轨道
高速铁路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
黑龙江交通科技
月刊
1008-3383
23-1207/U
大16开
黑龙江省哈尔滨市
1978
chi
出版文献量(篇)
25800
总下载数(次)
34
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