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摘要:
进气系统噪声是汽车的主要噪声源之一,它直接影响着车内噪声和通过噪声,从而影响着驾乘人员的驾乘感受和能否满足通过噪声的法规要求.空气滤清器作为进气系统的关键零部件之一,它不仅仅起到保护发动机的能力,还具备着降低进气系统噪声的能力.空滤的壳体模态直接影响着进气系统的辐射噪声,提高空滤的壳体模态,可以降低噪声,也可以避免空滤壳体的损坏,而影响空滤模态的因素主要为材料的杨氏模量、泊松比和密度,而三个因素是如何影响空滤的模态就需要通过仿真分析进行验证.文章通过Hyper mesh和ABAQUS软件进行空滤壳体模态联合仿真分析,验证各个因素对其的影响.
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文献信息
篇名 基于ABAQUS研究影响空滤壳体模态的材料特性
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 空滤 壳体模态 Hyper mesh ABAQUS
年,卷(期) 2020,(19) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 176-178
页数 3页 分类号 U467
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.19.056
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
空滤
壳体模态
Hyper mesh
ABAQUS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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