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摘要:
本文研究了热管理系统对电动车不同工况条件下的性能影响,设计开发了一种纯电动汽车热管理系统,继承了热泵空调、电机冷却和电池冷却的多种功能.本系统研制完成了汽车舒适性的冷热调节,确保电池和电机工作所需的安全温度环境,充分利用余热电路,从多系统耦合热实验测试和管理系统仿真研究,实现了多系统能源匹配的关键技术.低温热泵匹配对车辆的适用性,扩大汽车续航里程,提高了关键零部件和热管理系统的研发能力,具有重要的现实意义.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车载多系统耦合热管理技术研究
来源期刊 南方农机 学科 交通运输
关键词 纯电动 热管理 耦合 仿真
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 南方论坛
研究方向 页码范围 29-30
页数 2页 分类号 U469.7
字数 2320字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 巫少龙 43 122 5.0 10.0
2 罗方赞 20 24 3.0 4.0
3 徐文俊 25 23 3.0 4.0
4 魏小华 31 35 4.0 5.0
5 张新星 24 28 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (64)
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研究主题发展历程
节点文献
纯电动
热管理
耦合
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南方农机
半月刊
1672-3872
36-1239/TH
大16开
江西省南昌市省府大院北一路3号6楼
44-110
1970
chi
出版文献量(篇)
23381
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28817
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