矿用制动车制动系统的设计及计算

• 作者: 吕振锋
• 来源期刊: 中国设备工程
• 学科: 工学
• 关键词: 制动车 制动系统 制动力计算
• 年，卷（期）: 2020,（17）
• 所属期刊栏目: 工艺流程与应用
• 页码范围: 96-97
• 页数: 2页
• 分类号: TD524.3
• 字数: 816字
• 语种: 中文

摘要

齿轨卡轨车局限性大,当遇紧急情况时,主制动系统不能立即有效制动,会出现意外.针对上述现有技术存在的问题,设计一种齿轨卡轨车配套用制动车,安装有防脱轨装置,能够独立制动,并且增大油缸有效作用空间,增大弹簧弹性变量,提高制动装置的制动效果.制动装置采用失效安全性设计,弹簧配合液压制动,反应速度快,制动力大,制动距离短,能够保证制动车在轨道上的安全行走,极大提高了制动车的综合性能.通过计算,改制动车的制动力达到120kN.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕振锋		1	0	0.0	0.0