基于拓扑优化技术的车身框架研究与应用

• 作者: 张琪 陈金华 韦俊
• 来源期刊: 汽车博览
• 关键词: 拓扑优化 同步开发 可制造化 车身框架
• 年，卷（期）: 2020,（11）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 93
• 页数: 1页
• 语种: 中文

摘要

针对传统车身开发流程受制于产品工程师经验,无法有效改善现有车身的各项性能以及缩短车身开发时间的现状.获得最优材料布局以后,根据工程化需求将拓扑结果转化为工程可制造化结构,通过仿真分析和局部结构优化完成整个车身的设计,最终,实现本案车型的性能大幅度提升和减重,其中弯曲刚度增加23％、扭转刚度增加16％,弯曲模态增加4.5Hz,扭转模态增加3.8Hz,重量减少8.1％.