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摘要:
针对某车型的车门存在的关门异响问题,建立了玻璃-密封系统的准静态动力学模型,分析玻璃在关门过程产生惯性力作用下玻璃晃动的产生机理、以及影响因素;并对影响玻璃-密封系统中玻璃晃动产生异响的结构参数和变量进行了梳理和总结.为玻璃-密封系统的结构设计、以及优化提供了行之有效的方法.
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文献信息
篇名 汽车关门玻璃晃动异响研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 玻璃-密封系统 导槽 水切 压缩负荷 异响
年,卷(期) 2020,(18) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 116-120
页数 5页 分类号 U463.83+4
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.18.040
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘红波 北京汽车股份有限公司汽车研究院 3 0 0.0 0.0
2 许曙光 北京汽车股份有限公司汽车研究院 1 0 0.0 0.0
3 马丽萍 北京汽车股份有限公司汽车研究院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
玻璃-密封系统
导槽
水切
压缩负荷
异响
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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