发动机在环一致性与真实性研究

• 作者: 吴琳琳 李腾腾 汪晓伟 郑春芳
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 一致性 真实性 重复性 重型车
• 年，卷（期）: 2020,（24）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 139-143
• 页数: 5页
• 分类号: U463
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.24.046

摘要

文章以某款柴油重型车为研究对象,先通过对C-WTVC试验进入条件的控制进行一致性研究,又通过控制中冷后进气温度、后处理排温等条件开展了油耗、排放真实性分析.研究结果表明,EIL平台试验一致性好,能够满足整车开发对设备稳定性、试验结果的重复性、试验数据精确性需求;在与真实试验条件基本相同前提下,油耗及排放水平非常接近实际整车的数据结果,EIL平台能够评估实际整车开发过程中油耗及排放水平.