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摘要:
本文首先进行了电动汽车充电站的净收益分析,并以经济最大化为目标,同时以交通车流量密度、用户充电需求、电网电能质量经济性为约束条件建立规划模型,然后通过多种群遗传算法实现对电动汽车充电站的规划选址求解,最后经过江苏某地区算例进行充电站的规划求解,结果表明该地区规划6个充电站为宜,证明本文提出算法的可行性。
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文献信息
篇名 基于MPGA的电动汽车充电站选址规划
来源期刊 电子技术与软件工程 学科 交通运输
关键词 电动汽车 充电桩 选址优化 多种群遗传算法
年,卷(期) 2020,(19) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 226-227
页数 2页 分类号 U46
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪超 1 0 0.0 0.0
2 王菲 4 0 0.0 0.0
3 仇经纬 1 0 0.0 0.0
4 丁俊 2 0 0.0 0.0
5 许飙 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
充电桩
选址优化
多种群遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子技术与软件工程
半月刊
2095-5650
10-1108/TP
16开
北京市海淀区玉渊潭南路惠普南里13号楼
2012
chi
出版文献量(篇)
36183
总下载数(次)
321
总被引数(次)
56308
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