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摘要:
钢轨轨头的横向疲劳裂纹俗称"核伤",严重影响道路安全.核伤在铁路钢轨踏面8至12毫米,5-10mm内侧,钢轨纵向地接近垂直踏面10°和25°倾角.核损伤可导致钢轨横向断裂,是钢轨最危险的疲劳缺陷之一.因此核损伤检测钢轨尤为重要,根据B型核损伤有关问题检测车辆是否可以承担铁路线路安全责任.本文分析了重型钢轨损伤检测钢轨头部核损伤的原因和应对措施.
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文献信息
篇名 重载铁路钢轨探伤车漏检轨头核伤的原因和应对措施
来源期刊 魅力中国 学科
关键词 重载铁路 钢轨探伤车 核伤因素 应对措施
年,卷(期) 2020,(40) 所属期刊栏目 学术前沿
研究方向 页码范围 403-404
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
重载铁路
钢轨探伤车
核伤因素
应对措施
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
魅力中国
周刊
1673-0992
41-1390/C
大16开
河南省郑州市
2005
chi
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