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摘要:
高校汽车调度管理的目的在于使高校校内的车辆得到有效地分配合,以使其能够在高校日常出行和安排中,发挥出更有效的作用,提高高校校车的使用效率,避免过久停留等资源浪费现象出现。当前对于高校汽车调度技术的管理已经有相应的技术工具和管理模式,要提高高校调度技术质量,以实现更好的调度作用,必须结合高校当前状况以及发展环境进行调整。基于此,本文将对高校调度技术及管理模式的实际应用进行分析和探讨,使高校汽车的调度技术以及管理工作能够适应于高校日常出行和安排。以此供各界相关人士进行交流参考。
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文献信息
篇名 高校汽车调度技术及管理效率的分析
来源期刊 汽车世界 学科 社会科学
关键词 高校汽车 调度技术 管理效率
年,卷(期) 2020,(15) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0158-0158
页数 1页 分类号 C
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1 史永胜 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高校汽车
调度技术
管理效率
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车世界
旬刊
1673-7261
33-1342/U
杭州市下城区西湖文化广场32号
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7850
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