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摘要:
科学技术的发展迅速,我国的各行各业的发展也有了相应的改善。传统有轨电车牵引供电普遍采用架空接触网或接触轨供电,钢轨回流的方式,该方式结构简单,投资成本及维护成本低,但接触式供电方式不可避免存在磨损、火花、绝缘等问题,且对城市景观和安全问题也有不容忽视的影响。与接触式供电方式相比,无线电能传输技术克服了导线裸露、器件磨损、接触电火花等一系列问题,具有便捷、灵活、安全及环境友好等优点,并可有效化解供电安全可靠性与城市景观之间的矛盾。
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文献信息
篇名 有轨电车非接触牵引供电系统供电计算研究
来源期刊 写真地理 学科 交通运输
关键词 有轨电车 非接触牵引供电系统 供电计算研究
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0179-0179
页数 1页 分类号 U482.1
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研究主题发展历程
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有轨电车
非接触牵引供电系统
供电计算研究
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
写真地理
周刊
1674-3733
22-1394/G
吉林省长春市人民大街4646号
12-186
出版文献量(篇)
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