大断面浅埋隧道管棚支护参数优化研究

• 作者: 董捷 李成献 杨博
• 来源期刊: 河北建筑工程学院学报
• 关键词: 浅埋隧道 管棚 超前支护 参数优化
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 页码范围: 27-31
• 页数: 5页
• 分类号: U25
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-4185.2021.01.005

摘要

为研究浅埋隧道管棚超前支护参数对隧道支护效果的影响,利用有限差分法软件Flac3D对重庆东环线白杨湾下穿高速公路隧道进行建模.并将计算结果与实测结果进行对比,验证模型正确性,然后通过改变管棚直径、管棚间距、布置角度等参数,进行多种工况数值仿真模拟,分析了管棚参数对地表沉降控制效果的影响.结果 表明:增大管棚直径可以减小地表沉降,管棚最佳直径为150～200 mm;当管棚间距大于0.4m时,地表沉降迅速增加;管棚的最佳布置角度为120°～130°,当超过此范围时继续增加布置角度对沉降控制效果不明显.