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交叉口行人过街交通特性研究——以呼和浩特市为例
交叉口行人过街交通特性研究——以呼和浩特市为例
作者:
韩亚雄
霍月英
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
步行交通
行人过街
信号控制交叉口
过街速度
行人违章过街
摘要:
为研究交叉口行人过街交通特性,选取呼和浩特市鄂尔多斯大街和锡林郭勒南路交叉口进行交叉口行人过街速度实地调查.通过对调查采集到数据的整理,分别计算出交叉口整体的行人过街速度、分性别和分年龄的行人过街速度.最后,结合调查过程中观察到的行人过街的实际情况,对调查采集到的数据及计算结果进行了总结和分析.
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呼和浩特市发展乡村旅游的策略研究
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文献信息
篇名
交叉口行人过街交通特性研究——以呼和浩特市为例
来源期刊
交通工程
学科
关键词
步行交通
行人过街
信号控制交叉口
过街速度
行人违章过街
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
22-26,32
页数
6页
分类号
U491
字数
语种
英文
DOI
10.13986/j.cnki.jote.2021.01.005
五维指标
传播情况
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行人过街
信号控制交叉口
过街速度
行人违章过街
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
主办单位:
北京交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-3432
CN:
10-1468/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
邮发代号:
创刊时间:
2000
语种:
eng
出版文献量(篇)
1342
总下载数(次)
5
总被引数(次)
5375
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