运动船舶燃油加注过程中油品透气试验研究

• 作者: 朱正祺 卢金树 袁世杰 甄阳阳 华秋浩 吕煜蒙
• 来源期刊: 浙江海洋大学学报（自然科学版）
• 关键词: 晃荡 加注作业 油品蒸发 试验
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 页码范围: 65-70
• 页数: 6页
• 分类号: U661.74
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-830X.2021.01.010

摘要

油品蒸发会导致油品质量下降,透气造成环境污染并且危害工作人员身体健康.本文主要以运动船舶为研究对象,以30万t油船的燃油舱为原型,采用1/40缩尺模型舱和六自由度晃荡平台,分析加注作业过程中含有轻质成分的油品透气现象.在一定运动强度的前提下,研究不同的加注速率对油品蒸发速率、蒸发量的影响.结果表明,在运动强度一定时,油品加注速率越快,所需作业时间越少,单位体积扰动能越大,试验油品蒸发速率越快,油品蒸发量减少;对比静止加注作业,运动船舶加注过程油品蒸发速率越快,蒸发量越大.本文研究船舶燃油加注作业的优化,为船舶加注作业油气回收方面研究提供依据.