无端隙活塞环技术研究

• 作者: 杨应捷 杨应敏
• 来源期刊: 现代车用动力
• 关键词: 无端隙活塞环 节能环保 密封 磨损补偿
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 研究设计|Research & Design
• 页码范围: 15-19
• 页数: 5页
• 分类号: TK403
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5446.2021.01.004

摘要

活塞环存有端隙,因磨损端隙增大会造成密封不严,端隙对口密封原理失效所产生的高温燃气泄漏,使发动机气缸压缩压力降低、燃烧反应不充分、怠速不稳、热效率降低、动力不足乃至启动困难、烧机油加重、形成积碳、增加尾气排放的污染物.高温气体窜入曲轴箱时,使活塞环受热弹力失效,活塞异常膨胀变形,引发机油结胶活塞环卡死或拉缸、造成机油温度升高、油膜破坏,导致各摩擦副加剧磨损、机油氧化分子链断裂.论述了无端隙活塞环具备密封严密和磨损补偿功能的特性.解决了上述问题,节能环保,一致性长达2×105 km,提高了内燃机的综合质量.