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摘要:
在电动车充电站给电动汽车蓄电池组充电过程中,充电机组产生了大量电力谐波,导致电能质量变差,对邻近的电力用户产生非常不利的影响,严重时会导致电力安全事故.运用滤波补偿装置对充电站进行谐波治理和无功补偿分析设计,得出如下结论:滤波装置投入运行后,公共连接点的各次谐波电压含有率和谐波电压总畸变率均在国标限值范围以内;负荷注入公共连接点的各次谐波电流均满足国标要求;功率因数均满足电网要求;滤波电容器的过流、过电压系数均保持在0.88以内,安全裕度大,可长期稳定运行.
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文献信息
篇名 电动汽车充电站谐波治理方案的设计
来源期刊 盐城工学院学报(自然科学版) 学科
关键词 充电机组 电力谐波 治理
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 机械工程研究
研究方向 页码范围 26-30,41
页数 6页 分类号 TM502
字数 语种 中文
DOI 10.16018/j.cnki.cn32-1650/n.202101006
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研究主题发展历程
节点文献
充电机组
电力谐波
治理
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
盐城工学院学报(自然科学版)
季刊
1671-5322
32-1650/N
大16开
江苏省盐城市希望大道9号
1987
chi
出版文献量(篇)
1602
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