基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
The responses of vehicles to the changes in traffic situations inevitably have delays in observing an event and implementing a control command,which often causes fatal accidents.So far,the methods for handling delays are empirical and cannot be mathematically proven.To eliminate the accidents caused by such delays,in this paper,we develop mathematically prov-able methods to handle these delays.Specifically,we use networked discrete event systems to model the process of driving vehicles and present a supervisory controller for handling delay situations.The method developed in this paper could serve as a new start for modeling and controlling the responsive behaviors of self-driving vehicles in the future.
推荐文章
The morphological characteristics of gully systems and watersheds in Dry-Hot Valley, SW China
Morphological characteristics
Quantitative relationships
Gully system
Watershed
Dry-Hot Valley
Application ontology构建及SPARQL查询研究
本体
手机应用
简单协议和RDF查询语言
查询
本体描述语言
基于改进Event模型的航路飞行过程垂直碰撞风险研究
改进 Event模型
平行航路
碰撞风险
拼接椭圆锥体
高度层
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 Application of networked discrete event system theory on intelligent transportation systems
来源期刊 控制理论与技术(英文版) 学科
关键词
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 RESEARCH ARTICLES
研究方向 页码范围 236-248
页数 13页 分类号
字数 语种 英文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (18)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1987(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1988(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2017(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2019(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制理论与技术(英文版)
季刊
2095-6983
44-1706/TP
16开
广州市五山华南理工大学内
2003
eng
出版文献量(篇)
1113
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4188
论文1v1指导