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摘要:
针对C型提升舱(C-Loop舱)前置的自卸船型的桥楼布置设计难度大、难以满足欧洲船东个性化要求的问题,以某40 000载重吨自卸船为研究对象,在对挪威·德国劳氏船级社(DNV·GL)的一人桥楼符号NAV进行规范解读的基础上,综合考虑电气、舾装、结构等专业的设计要求,提出在工作站划分、视线设计和驾驶室布置等方面的解决方案,最终形成了该船型的桥楼设计.目前,该40 000载重吨自卸船的一人桥楼设计已成功获得DNV·GL船级社的认可.
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文献信息
篇名 40 000载重吨自卸船的一人桥楼设计
来源期刊 江苏船舶 学科
关键词 一人桥楼 NAV船级符号 C型提升舱 驾驶室
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 船舶电气
研究方向 页码范围 29-32
页数 4页 分类号 U674.13
字数 语种 中文
DOI 10.19646/j.cnki.32-1230.2021.01.009
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研究主题发展历程
节点文献
一人桥楼
NAV船级符号
C型提升舱
驾驶室
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
总被引数(次)
4142
论文1v1指导