车辆荷载下隧道混凝土顶板数值模拟研究

• 作者: 陈彦红 陈季 李丹阳 窦建瑜 李建军 黄钰程 唐强
• 来源期刊: 盐城工学院学报（自然科学版）
• 关键词: HME-V补偿收缩混凝土 隧道顶板 数值模拟
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 土木工程研究
• 页码范围: 54-59
• 页数: 6页
• 分类号: V451.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.16018/j.cnki.cn32-1650/n.202101011

摘要

地下隧道使用期间上部荷载对顶板的荷载可能对其内部应力分布与微变形产生影响.研究HME-V加强混凝土作为隧道顶板材料的可行性,并对掺高性能抗裂剂的混凝土结构进行理论分析和仿真模拟.探讨隧道顶板结构的力学性能和稳定性,对应力场、应变场、位移场进行分析.结果表明,应力与变形状态均在力学模型估算的范围之内,对实际工程具有一定的参考价值.