遗传算法优化的PHEV模糊能量管理策略研究

• 作者: 吴海波 周江彬 董雅倩 许思传
• 来源期刊: 佳木斯大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: PHEV 控制策略 遗传算法 模糊控制 燃油经济性
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 科研与实践探索
• 页码范围: 121-125
• 页数: 5页
• 分类号: TP273|U469.72
• 语种: 中文

摘要

选取某款插电式并联式混合动力汽车(PHEV)进行转毂实验,通过转毂实验分析整车的动力性、经济性及整车控制策略,利用GT-suite软件搭建整车一维动力性模型并制定能量管理控制策略,对比分析仿真结果和实验结果:发动机功率实验数据和仿真数据变化趋势一致,电池SOC变化趋势一致,并且最大误差小于20％,验证了仿真模型的准确性.在一维模型基础上利用GT-suite软件和Simulink软件联合仿真,利用基于模糊规则能量管理策略优化混合动力模式下发动机和电机功率分配,然后以整车经济性最佳为优化目标,利用遗传算法优化模糊控制器.结果表明:相对于特定规则的能量管理策略,基于模糊规则策略下整车经济性提高了8.98％,基于遗传算法优化的模糊控制策略整车经济性提高了15.69％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许思传		95	689	15.0	22.0
2	周江彬		4	114	1.0	4.0
3	吴海波		2	0	0.0	0.0
4	董雅倩		2	0	0.0	0.0