基于结构方程模型的小汽车车主公交使用频次的影响机理研究

• 作者: 肖冰 何明卫 费怡
• 来源期刊: 昆明理工大学学报（自然科学版）
• 关键词: 城市交通 公交使用频次 态度 结构方程 小汽车车主
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 交通运输与航空宇航|Transportation and Aerospace
• 页码范围: 141-148
• 页数: 8页
• 分类号: U491
• 语种: 中文
• DOI: 10.16112/j.cnki.53-1223/n.2021.03.481

摘要

探究小汽车车主的公交使用行为,有助于采取针对性策略引导小汽车出行向公交出行方式转移.采用昆明市小汽车车主的出行调查数据,对小汽车车主公交使用频次的特征及影响机理进行研究.通过对公交使用频次分布特征的统计分析,采用秩和检验法对不同小汽车群体的公交使用频次的分布差异进行检验,并基于结构方程模型分析了小汽车车主对公交和小汽车的态度以及个人属性对公交使用频次的影响.研究结果表明:小汽车车主对小汽车的态度、对公交便利性的评价会对公交使用频次产生显著影响;同时,车主的年龄、性别、受教育程度、家庭年收入、家庭小汽车数量以及小汽车支配权也会对公交使用频次产生显著影响.