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摘要:
"蓝鲸"号起重船舶在海上吊装大型上部组块施工过程中,有时受现场条件限制,会出现横浪吊装作业工况,此时组块运动容易偏大,威胁作业的安全,甚至造成设备损坏和人员伤亡事故.本文针对横浪-系泊系统-起重船-吊缆-上部组块复杂耦合系统,开展了数值模拟研究工作,分析吊装组块的运动响应规律和特性.将规则波中运动响应预报结果与水池模型试验结果进行了对比分析,验证了数值模拟的合理性及其精确性,揭示了起重船和吊物的耦合运动机理.针对典型横浪不规则波工况,开展了运动响应预报,并和Noble Denton相关衡准进行了对比,给出了允许施工作业工况的建议.
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文献信息
篇名 横浪海况下"蓝鲸"号起重船吊装上部组块运动响应研究
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 起重船 吊装组块 数值模拟 横浪 耦合运动
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 43-51
页数 9页 分类号 U661
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2021.01.006
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研究主题发展历程
节点文献
起重船
吊装组块
数值模拟
横浪
耦合运动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
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11
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