航空发动机油的性能及热物理参数分析

• 作者: 姚涓 薛筱萌 刘宇
• 来源期刊: 合成润滑材料
• 关键词: 中小型航空发动机 润滑系统 数学模型 仿真设计
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 综述与专论|Reviews & Argument
• 页码范围: 34-36
• 页数: 3页
• 分类号: TE626.3+4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4364.2021.02.010

摘要

中型航空发动机(功率不大于3680 kW)和小型航空发动机(功率小于1420kW)的体积小,重量轻,启动性能好,振动小,运转平稳,应用十分广泛.但中小型航空发动机润滑系统散热困难,航空发动机油将承受更高的工作温度,因此对航空发动机油及润滑系统均有着极高的要求.对中小型航空发动机油的性能进行了综述.建立了航空发动机油的密度,动力黏度,比热容和导热率等热物理参数随温度和/或压力变化的数学模型,这些数学模型对分析航空发动机油在润滑系统中的状态及对航空发动机润滑系统的仿真设计具有重要的意义.