作者:
原文服务方: 自动化与仪表       
摘要:
提出一种基于蚁群算法的PID参数优化控制算法,对航空发动机的双变量解耦控制方法进行了研究.蚁群算法采用分布式并行计算机制,易于与PID控制方法结合,优化后的控制器克服了传统的PID控制参数不易整定的缺点,且控制器结构简单规范、动态和静态性能良好,具有较强的鲁棒性.仿真结果表明该控制系统实现了解耦控制,对航空发动机模型参数在大范围内的变化均有良好的控制效果.
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文献信息
篇名 基于蚁群算法的航空发动机PID参数优化
来源期刊 自动化与仪表 学科
关键词 航空发动机 蚁群算法 PID控制器 解耦 多变量系统
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 控制系统
研究方向 页码范围 32-34
页数 分类号 V233.7
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9944.2011.05.008
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航空发动机
蚁群算法
PID控制器
解耦
多变量系统
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪表
月刊
1001-9944
12-1148/TP
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
3994
总下载数(次)
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总被引数(次)
18195
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