中国民航飞行事故征候时间序列分析及预测

• 作者: 何玥霓 崔璨 关凯祥
• 来源期刊: 沈阳航空航天大学学报
• 关键词: 民航安全 事故征候 时间序列 X-12季节调整 ARIMA
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 民用航空与安全工程|Civil Aviation and Safety Engineering
• 页码范围: 70-77
• 页数: 8页
• 分类号: U8
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1248.2021.01.011

摘要

民航飞行安全是民航交通运输关注的重点.选用2008年至2018年飞行事故征候万时率的时间序列分析中国民用航空安全的事故征候变化规律.用X-12季节调整乘法模型,详细分析该时间序列分解后的季节分量、趋势分量和随机分量;用ARIMA模型预测万时率的趋势分量、SPSS专家模型预测季节周期分量及随机分量,最终实现飞行事故征候万时率的有效预测.研究结果表明在2008-2018年期间,季节性和趋势性是飞行月度事故征候万时率最显著的特征.季节性波动会影响飞行事故数据,受季节影响最大的是9月和5月,受季节影响最小的是12月和1月.事故征候数据显示,我国飞行事故征候万时率在2008年至2013年呈上升趋势,在2014年至2018年呈稳定趋势.以2011年为例,验证事故征候预测模型的可靠性,实现了2020年月度飞行事故征候万时率的精确预测,达到科学预防民航飞行事故和事故征候的目的.