114000t原油船折角点疲劳强度直接计算分析

• 作者: 叶旭 吴定凡 陆利平
• 来源期刊: 江苏船舶
• 关键词: 下折角点 疲劳强度 肘板趾端 油船
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 船舶设计与研究
• 页码范围: 7-9,34
• 页数: 4页
• 分类号: U663.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.19646/j.cnki.32-1230.2021.02.003

摘要

以114000 t原油船为研究对象,对其底边舱下折角点的疲劳强度进行了有限元强度分析.首先,对比了双壳油船规范(CSR-OT)和散货船油船结构共同规范(HCSR)这2种不同规范体系下该点疲劳强度的差异,分析了影响内底板疲劳强度的主要因素;然后,就HCSR对油船新增的疲劳热点进行了分析,探讨了满足新规范下提高疲劳年限的具体方法.结果表明:HCSR要求更严格,疲劳年限更难满足,但对焊接型热点,可以从增加焊脚长度、板厚方面入手进行加强.