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摘要:
为研究组合梁桥受跨中车轮荷载作用下的力学特征,进行了大比例钢混组合梁桥的试验与数值模拟.通过三点加载试验,模拟跨中固定轮载作用下钢混组合梁的受力状态,考虑了车轮加载的实际接触变形及梁端支座的实际约束影响,并对试验进行了有限元数值模拟分析,对钢筋混凝土桥面板、钢梁、抗剪连接栓钉和支座分别进行建模与计算,获得跨中轮载作用下组合梁的荷载-位移曲线,并结合数值模拟方法分析了不同加载工况下应力应变变化以及混凝土板的裂缝发展情况.研究结果验证了本文数值模拟方法用于组合梁受力模拟的准确性,明确了跨中固定点加载情况下组合梁的破坏特征与受力状态,并准确分析了简支钢混组合梁在跨中车轮集中荷载下的受力特性.
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文献信息
篇名 简支钢混组合梁桥在轮载作用下的试验与模拟
来源期刊 大连海事大学学报 学科
关键词 钢混组合梁 轮式荷载 数值模拟 力学性能 简支梁桥
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 97-104
页数 8页 分类号 TU398
字数 语种 中文
DOI 10.16411/j.cnki.issn1006-7736.2021.02.011
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研究主题发展历程
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钢混组合梁
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数值模拟
力学性能
简支梁桥
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