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摘要:
随着城市轨道交通建设的快速发展,隧道建设不可避免出现下穿江河、湖泊及海洋等特殊区域,给越江盾构施工监测带来挑战.无人测量船依托多设备集成,将智能控制、无线通信、卫星定位导航、惯性导航以及声呐测深等技术融合,为越江监测提供技术支撑.以杭州轨道交通L6之振区间(之江海洋公园站—振浦路站)为工程实例,从外业准备、数据采集、数据处理、成果提交等阶段,讨论越江监测技术难、重点,为盾构越江提出针对性监测方案,统计分析监测数据质量与精度,总结出江底地形变化特征及规律,为同类越江工程提供借鉴.
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关键词云
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文献信息
篇名 无人测量船在越江盾构施工监测中的应用
来源期刊 中国市政工程 学科
关键词 无人测量船 越江隧道 江底变形 精度分析 盾构法
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 市政工程
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 U455.43
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2021.02.004
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研究主题发展历程
节点文献
无人测量船
越江隧道
江底变形
精度分析
盾构法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
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