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一种高能效的无人机移动中继技术
一种高能效的无人机移动中继技术
作者:
黄陈浩
吉晓东
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
无人机通信
时分双工中继
能效
变加速
分数规划
摘要:
针对固定翼无人机移动中继的能量效率优化问题,在直线轨道情况下,提出一种无人机移动中继能效优化飞行方案.假设无人机中继采用解码转发中继策略,且工作在时分双工模式下,在考虑初、末速度及加速度约束的情况下,将能效优化问题转化为两个子问题:接收数据部分无人机最优加速度问题和发送部分无人机最优加速度问题.提出一种基于Dinkelbach方法的迭代算法,对无人机中继加速度进行优化,实现对无人机飞行能量的管理,从而给出能效问题的最优解,并通过数值仿真验证算法的有效性.数值仿真结果表明:与传统无人机中继飞行方案相比,所提方案可显著提升其能效性能;随着源目的节点间的距离增加,能效性能优势越明显.
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文献信息
篇名
一种高能效的无人机移动中继技术
来源期刊
南通大学学报(自然科学版)
学科
关键词
无人机通信
时分双工中继
能效
变加速
分数规划
年,卷(期)
2021,(3)
所属期刊栏目
智能科学与技术
研究方向
页码范围
28-33,94
页数
7页
分类号
TN929.532
字数
语种
中文
DOI
10.12194/j.ntu.20201022001
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
无人机通信
时分双工中继
能效
变加速
分数规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南通大学学报(自然科学版)
主办单位:
南通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1673-2340
CN:
32-1755/N
开本:
大16开
出版地:
江苏省南通市啬园路9号
邮发代号:
创刊时间:
2002
语种:
chi
出版文献量(篇)
1549
总下载数(次)
7
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