外形及工况参数对轴承柔性保持架动力学性能的影响

• 作者: 张航 雷学林 何云
• 来源期刊: 飞控与探测
• 关键词: 深沟球轴承 柔性保持架 ADAMS仿真 动态性能
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 惯性与伺服技术|Inertial and Servo Technology
• 页码范围: 73-79
• 页数: 7页
• 分类号: TH133.3
• 语种: 中文

摘要

考虑保持架柔性处理及滚动轴承各组件间的相互作用关系,利用ADAMS/View平台构建了真空条件下不同保持架的轴承刚柔耦合多体动力学分析模型,采用正交试验法分析了转速、保持架厚度和兜孔形状对保持架动态特性的影响规律.结果表明:随着轴承转速增加,保持架转速稳定性降低,动态接触力和打滑率升高,质心轨迹呈"筒状";保持架厚度对保持架动态性能影响最大,质心轨迹受兜孔形状影响最大;动量轮用保持架最优工况及设计为:轴承转速为2000r/min,厚度为2 mm,兜孔形状为方形兜孔.