高超声速进气道飞行器一体化设计技术的发展

• 作者: 孟宇鹏 杨晖 满延进
• 来源期刊: 气体物理
• 关键词: 高超声速 超燃冲压发动机 进气道 一体化设计 变几何进气道
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 研究论文|Research Articles
• 页码范围: 66-83
• 页数: 18页
• 分类号: V235.21+1
• 语种: 中文
• DOI: 10.19527/j.cnki.2096⁃1642.0861

摘要

对高超声速进气道与飞行器一体化设计技术和发展进行了研究,包含轴对称压缩、二维压缩、侧压以及内压缩进气道在高超声速飞行器上的典型布局设计方案.对高超声速可调进气道类型进行了概述,基于轴对称类型调节、二元平面类型调节以及三维内转调节进气道的典型案例给出了其各自的设计特点,并进一步对宽域飞行和组合动力飞行器采用的多通道可调节高超声速进气道研究进展进行了简述,最后分析了高超声速进气道设计须面对和解决的技术难题.