基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
近几年地铁无触点逻辑控制单元(LCU)替代传统继电器进行列车控制的方案在地铁行业内越来越受到认可.相较于传统继电器,LCU具有网络化、智能化、高可靠、长寿命等特点,但实际应用中仍可结合实际情况进行分析并优化.本文主要针对南宁地铁3号线列车LCU之间CAN通信应用和分析进行阐述,对现场应用出现的问题提出优化方案、并进行了跟踪及验证.
推荐文章
基于CAN总线技术的专用PLC之间的通信
现场总线
CANopen协议
PLC
通信
基于LCU的地铁车辆控制电路改造研究
地铁车辆
控制电路
继电器
LCU
广州地铁3号线列车通信网络诊断机制研究
地铁
TCN
通信网络
故障诊断
基于CAN总线的地铁火灾报警系统的设计研究
CAN总线
地铁列车
报警系统
通信
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于地铁列车LCU之间CAN通信应用和分析
来源期刊 轨道交通装备与技术 学科
关键词 地铁列车 LCU TCMS CAN 网络
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 地铁轻轨
研究方向 页码范围 41-43,46
页数 4页 分类号 U285.4+9
字数 语种 中文
DOI 10.13711/j.cnki.cn32-1836/u.2021.02.014
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (22)
共引文献  (12)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2015(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2016(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2018(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2020(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
地铁列车
LCU
TCMS
CAN
网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通装备与技术
双月刊
2095-5251
32-1836/U
国际A4
江苏省常州市戚墅堰五一路99号
28-168
1993
chi
出版文献量(篇)
2688
总下载数(次)
6
总被引数(次)
2072
论文1v1指导