《国家综合立体交通网规划纲要》来了!中国港口如何乘势而变?

• 作者: 盟岩
• 来源期刊: 中国港口
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 卷首语
• 页码范围: 前插1
• 页数: 1页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-124X.2021.03.001

摘要

2月24日,中共中央、国务院对外公布《国家综合立体交通网规划纲要》,清晰勾勒出未来15年我国综合立体交通网的建设蓝图:到2035年,基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网. 根据《规划》,到2035年,沿海主要港口为27个,内河主要港口为36个.《纲要》还明确提出,要“发挥上海港、大连港、天津港、青岛港、连云港港、宁波舟山港、厦门港、深圳港、广州港、北部湾港、洋浦港等国际枢纽海港作用,巩固提升上海国际航运中心地位,加快建设辐射全球的航运枢纽,推进天津北方、厦门东南、大连东北亚等国际航运中心建设”.