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摘要:
本文通过螺旋桨空泡噪声模型试验,研究螺旋桨空泡和噪声特征,以及螺旋桨不同阶段空泡和噪声的关系,探究螺旋桨噪声产生及控制机理.建立了螺旋桨空泡和噪声同步测试方法,针对2400 TEU集装箱船螺旋桨开展模型试验.从螺旋桨模型试验结果分析得出:片空泡脱落形成梢涡空泡产生的噪声量级最高,且具有宽带特性,梢涡空泡噪声量级次之;模型状态下片空泡脱落形成梢涡空泡,以及独立的梢涡空泡引起的空泡噪声均在1000 Hz附近存在明显峰值,对应实桨的峰值频率为50-60 Hz.
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文献信息
篇名 螺旋桨空泡和噪声特性试验研究
来源期刊 船舶力学 学科
关键词 螺旋桨 空泡噪声 模型试验
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 流体力学|Hydrodynamics
研究方向 页码范围 681-688
页数 8页 分类号 U664.33
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2021.06.001
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研究主题发展历程
节点文献
螺旋桨
空泡噪声
模型试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
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11
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