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机场跑道摩擦系数影响因素研究
机场跑道摩擦系数影响因素研究
作者:
牛亚东
张思祥
田广军
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基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摩擦系数
跑道
测量
速度
水膜厚度
摘要:
飞机在起降过程中需要一定的轮胎-跑道表面摩擦力来进行减速和转向控制,飞行员及时获取跑道状况和摩擦系数对飞行安全至关重要.影响机场跑道摩擦系数的因素有很多,最常见的因素有速度和跑道表面存在的水.本文研究了跑道表面水膜厚度、测试车行驶速度对跑道摩擦系数的影响.使用GT测试车和SFT测试车在不同的条件下进行试验,分别进行两种测量方法相关性对比试验、水膜厚度试验和速度试验.结果表明:当速度低于60km/h时,两种测量方法的结果最大相差0.03;随着速度和水膜厚度的增加,跑道摩擦系数呈现下降的趋势,两种因素对跑道摩擦系数具有很大的影响.
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篇名
机场跑道摩擦系数影响因素研究
来源期刊
应用力学学报
学科
关键词
摩擦系数
跑道
测量
速度
水膜厚度
年,卷(期)
2021,(2)
所属期刊栏目
本期编辑关注 俘能器 输电工程 飞机起降
研究方向
页码范围
715-720
页数
6页
分类号
TH82
字数
语种
中文
DOI
10.11776/cjam.38.02.D158
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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跑道
测量
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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应用力学学报
主办单位:
西安交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-4939
CN:
61-1112/O3
开本:
大16开
出版地:
西安市咸宁西路28号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
3846
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7
总被引数(次)
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