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基于CFD理论的战略大飞机的气动特性数值模拟
基于CFD理论的战略大飞机的气动特性数值模拟
作者:
岳奎志
程亮亮
董超
郁大照
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
概念设计
大飞机
计算流体力学
数值模拟
气动特性
摘要:
为对概念设计战略大飞机且加装预警雷达天线的气动特性进行对比,采用CATIA软件,设计一种战略大飞机的3D几何模型.基于计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)技术,空气流场的湍流模型采用标准的k-ε方程,流体力学控制理论则采用3维N-S方程.经Fluent软件数值模拟,得出战略大飞机的压力系数云图、速度等值面图和升阻特性,并计算在平飞时飞机的质量和需用推力.结果表明,该研究能对大飞机总体设计提供参考依据和技术支撑.
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文献信息
篇名
基于CFD理论的战略大飞机的气动特性数值模拟
来源期刊
兵工自动化
学科
航空航天
关键词
概念设计
大飞机
计算流体力学
数值模拟
气动特性
年,卷(期)
2021,(3)
所属期刊栏目
系统建模与仿真
研究方向
页码范围
43-47,53
页数
6页
分类号
V211
字数
语种
中文
DOI
10.7690/bgzdh.2021.03.011
五维指标
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概念设计
大飞机
计算流体力学
数值模拟
气动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工自动化
主办单位:
中国兵器工业第五八研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-1576
CN:
51-1419/TP
开本:
大16开
出版地:
四川省绵阳市207信箱
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
6566
总下载数(次)
20
总被引数(次)
28636
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