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摘要:
为了提高"一地两场"机场旅客吞吐量预测精度,更好地指导区域多机场的规划建设与发展,本文在综合评估BP神经网络法与多元线性回归法的基础之上,采用方差-协方差的权重划分方法,构建改进式并联组合预测模型,并以西南地区L市的"一地两场"机场旅客吞吐量数据为例,利用上述组合模型对机场旅客吞吐量进行预测.结果显示,该组合模型平均拟合误差为2.40%,有较高的预测精度,可准确预测"一地两场"机场旅客吞吐量,为"一地两场"机场旅客吞吐量的预测提供了一种新的预测思路.
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文献信息
篇名 基于组合模型"一地两场"机场旅客吞吐量预测
来源期刊 民航学报 学科
关键词 "一地两场" 旅客吞吐量 组合模型 预测
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 机场|AIRPORT
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 U8
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2096-4994.2021.05.003
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研究主题发展历程
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"一地两场"
旅客吞吐量
组合模型
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民航学报
双月刊
2096-4994
10-1526/V
16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2017
chi
出版文献量(篇)
522
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3
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156
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