基于ANSYS的传动轴应力集中系数优化

• 作者: 黄国兵 周瑞平 崔雷雷 林存明
• 来源期刊: 船舶工程
• 关键词: 传动轴 应力集中系数 极限扭矩 冰载荷
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 船舶动力、推进装置和辅机设备
• 页码范围: 66-69,144
• 页数: 5页
• 分类号: U664.21
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2021.04.12

摘要

针对非冰区船舶进行冰区改造轴系计算时传动轴的瞬时扭矩超出轴的极限扭矩的问题,提出一种通过优化法兰与轴的过渡圆角来减小轴应力集中系数的有限元计算方法.以208000 DWT散货船传动轴为例,进行法兰和轴的过渡圆角优化分析,结果表明,法兰和轴采用多圆弧连接形式比单圆弧连接形式更能有效减小轴的应力集中系数,且多圆弧过渡形式中过渡圆角和半径对应力集中系数有明显影响,通过有限元对过渡圆角和半径进行优化计算,得到了最佳的多圆弧连接方式.