基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
新版实船测速试验标准ISO15016:2015提供了4种波浪增阻修正方法:简化计算方法(STAWAVE-1方法)、经验计算方法(STAWAVE-2方法)、理论计算方法和船模耐波性试验方法.对典型散货船、油船和集装箱船用该标准中的几种方法计算波浪增阻,并进行比较分析.在此基础上,评估不同波浪增阻计算方法对实船航速修正的影响.
推荐文章
波浪增阻计算方法在船型综合优化设计中的应用
船舶波浪增阻
水动力学
CFD
船舶性能
船型优化设计
变面积增阻式弹道修正系统修正能力分析与研究
气动特性
阻力片
数学模型
弹道修正
增阻式一维弹道修正弹气动分析
增阻式
一维弹道修正
气动力
榴弹
旋转稳定弹
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 不同波浪增阻计算方法对实船航速修正影响的分析
来源期刊 中国造船 学科
关键词 试验标准ISO15016:2015 船舶 波浪增阻 航速
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 214-221
页数 8页 分类号 U661.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4882.2021.03.019
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (2)
参考文献  (5)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2018(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2020(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
试验标准ISO15016:2015
船舶
波浪增阻
航速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国造船
季刊
1000-4882
31-1497/U
大16开
上海市高雄路185号
1948
chi
出版文献量(篇)
2604
总下载数(次)
4
论文1v1指导