作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了更好的适应高速机车大功率大转矩的特点,对驱动系统中承担转矩传输的主动齿轮进行了结构形式、强度分析、工程应用等多方面设计分析.通过对主动齿轮设计过程的阐述和运用分析,达到了整车设计要求,通过装车验证.设计出的主动齿轮能够满足30年使用寿命下的大扭矩传递,获得了安装可靠和运行平稳的产品,成功解决了外锥薄壁齿轮在设计上的强度和转速的矛盾,并为其他车辆等工程化运用提供方法借鉴.
推荐文章
高速机车牵引齿轮的参数化实体建模及其动力学分析
参数化实体模型
高速机车牵引齿轮
动力学
机车牵引齿轮参数化建模与有限元仿真研究
牵引齿轮
参数化建模
有限元仿真
SolidWorks
电动机车牵引齿轮设计概述
牵引齿轮
电动机车
设计
火星车主动悬架的几何参数优化
火星车
主动悬架
运动学
准静力学
遗传优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 一种高速机车主动齿轮参数化设计
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 高速机车 主动齿轮 强度分析 结构形式
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 设计与开发
研究方向 页码范围 86-88
页数 3页 分类号 TG61
字数 语种 中文
DOI 10.16576/j.cnki.1007-4414.2021.01.026
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (27)
共引文献  (8)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1974(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1983(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2011(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速机车
主动齿轮
强度分析
结构形式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
18
总被引数(次)
22351
论文1v1指导