铁路智能选线过程中平曲线最优配置模型研究

• 作者: 韩元利 靖仕元 陈燕平
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 关键词: 平曲线 自动配置 缓和曲线 超高计算 线路参数 铁道工程
• 年，卷（期）: 2021,（8）
• 所属期刊栏目: 勘察设计|Survey and Design
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U212.3|O185
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2021.08.001

摘要

研究目的:通过建立线路速度、超高要求、线路交点分布之间严密的数学模型,将平曲线的速度-舒适度约束关系用于方案设计自动化的参数配置,从而让计算机能够精细化地确立最优化的曲线半径、缓长与超高.研究结论:(1)基于设计速度需求与舒适度的物理关系,建立了曲线半径、缓长与超高精密求解数学模型,实现了全线曲线交点参数自动化配置;(2)经试验验证,自动配置的曲线半径、缓长、各项技术参数与现行标准基本相符,整体超高配置水平优于标准要求,从而为实现线路的精细化设计提供了更优化的配置;(3)研究可为三维选线设计系统提供自动化曲线配置支持,可进一步提升系统的自动化水平.