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飞机电控式应急刹车系统建模仿真及试验研究
飞机电控式应急刹车系统建模仿真及试验研究
作者:
赵兴平
常凯
李欣
苏静
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电控
应急刹车系统
仿真
AMESim
摘要:
为解决飞机机械操纵式应急刹车安装布置难度大及维护性差的问题,提出了电控式应急刹车系统.所述电控式应急刹车系统主要由电控应急刹车阀和局部能源组件等关键部件构成.基于AMESim建立了电控式应急刹车系统及关键部件的模型并进行了仿真,搭建了电控式应急刹车系统试验平台,进行了系统功能及关键部件性能试验验证.仿真及试验结果表明,电控式应急刹车系统功能完整,关键部件设计合理,研究结果可为新型飞机电控式应急刹车系统设计提供参考.
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关键词热度
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文献信息
篇名
飞机电控式应急刹车系统建模仿真及试验研究
来源期刊
工程与试验
学科
关键词
电控
应急刹车系统
仿真
AMESim
年,卷(期)
2021,(3)
所属期刊栏目
研发与设计|Development and Design
研究方向
页码范围
56-59
页数
4页
分类号
V227+.5
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-3407.2021.03.020
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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(28)
共引文献
(33)
参考文献
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研究主题发展历程
节点文献
电控
应急刹车系统
仿真
AMESim
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程与试验
主办单位:
长春试验机研究所有限公司
中国仪器仪表学会试验机分会
出版周期:
季刊
ISSN:
1674-3407
CN:
22-1392/TH
开本:
16开
出版地:
长春市高新区硅谷大街1118号
邮发代号:
创刊时间:
1961
语种:
chi
出版文献量(篇)
2148
总下载数(次)
9
总被引数(次)
4265
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