大跨双连拱黄土隧道力学效应研究

• 作者: 韩波 尹志雨
• 来源期刊: 交通科技
• 关键词: 双连拱 黄土 隧道 有限元模拟
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 隧轨工程
• 页码范围: 138-141
• 页数: 4页
• 分类号: U451
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7570.2021.02.031

摘要

为避免黄土地区大跨双连拱隧道因自身结构特殊,地质特性多变,力学效应复杂,在施工过程中产生坍塌等安全事故,需在设计阶段结合水文地质、结构形式、荷载条件分析研究,施工过程严格控制技术参数及施工工艺.文中以某座双连拱黄土隧道为工程实例,依据其实际情况进行有限元分析,通过全施工过程模拟及结构验算,分析隧道结构力学效应.且在施工过程中,全程监控量测,动态控制,保证了隧道工程质量与安全.