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摘要:
电动汽车具有高效利用能源和低碳排放的优点,近年来市场份额不断提升.目前电动车舱采暖多使用PTC加热技术,会造成续航里程严重衰减,热泵技术由于具有较高的性能系数(COP)而成为行业的研究热点.本文综述了近年来电动汽车热泵空调冷媒例如R134a、R1234yf、R744和混合冷媒的研究进展,并对各种冷媒的前景和研发方向进行了探讨和展望.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 电动汽车热泵空调冷媒研究进展
来源期刊 浙江化工 学科
关键词 电动汽车 热泵 冷媒 混合冷媒
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 氟 化 工
研究方向 页码范围 6-12
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-4184.2021.07.003
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
热泵
冷媒
混合冷媒
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江化工
月刊
1006-4184
33-1093/TQ
大16开
杭州市天目山路387号
1973
chi
出版文献量(篇)
4388
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